Motor de 5.0-litros, 429 caballos de fuerza y transmisión de ocho velocidades Nuevo exterior Blanco Satinado combinado con interior en cuero “Saddle” COSA MESA, Calif., 13 de junio de 2012 – El Equus, auto emblema de Hyundai, compite con éxito con los mejores sedanes del mundo, al tiempo que añade un nuevo nivel a la experiencia de poseer un auto de lujo. Desde su introducción, el Equus ha sobrepasado con brío sus expectativas de ventas y de posición en el mercado. El Equus cuenta con el motor más poderoso que Hyundai haya fabricado nunca, el Tau V8 de 5.0 litros e inyección directa. Ese laureado motor produce 429 caballos de fuerza y está acoplado a una nueva transmisión automática de ocho velocidades fabricada por Hyundai, proporcionándole a los conductores del Equus más fuerza y refinamiento. Aprovechando el momento creado por las extensas mejoras en el tren motor el año pasado, se ha añadido un nuevo color para el exterior, “White Satin”, con la adición de un interior en tonalidad “Saddle”, aportando con ello otra atractiva selección para los compradores en el 2013. EL PODEROSO MOTOR TAU V8 DE 5.0 LITROS El Equus 2013 está movido por el motor Tau DOHC V8 de 5.0 litros de Hyundai, que produce 429 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 376 lbs por pie de torque a 5,000 rpm, con un rendimiento específico superior ( 85.8 caballos de fuerza/litro) al que normalmente aspiran a tener sus principales competidores de lujo. La familia de motores Tau V8 ganó el prestigioso premio de estar clasificada en la Lista de los 10 Mejores Motores, de Ward, en 2011. El diámetro de los cilindros del 5.0 litros se incrementó de 92 mm a 96 mm para un desplazamiento total de 5.0 litros (5,038cc). Además del desplazamiento mayor, se ha añadido la tecnología de inyección directa. Este sistema de inyección directa de alta presión (más de 2,200 psi) incrementa dramáticamente la potencia y torque al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones. La proporción de compresión se ha incrementado de 10.4 a 11.5:1 para una mayor eficiencia térmica y comportamiento. El Tau también posee una base de motor revisada para mejorar la rigidez del bloque y un NVH más bajo así como portadores del árbol de levas y una cadena de distribución de rodillos para mejorar la estabilidad del tren de válvulas. Este motor V8 ofrece una tecnología de motor de primera clase, incluida la tecnología de Doble regulador continuo de válvulas -Dual Continuously Variable Valve Timing (D-CVVT por su sigla en inglés), un sistema de inyección de regulación variable, y cubiertas de baja fricción “tipo diamante” (DLC por su sigla en inglés) en los faldones de los pistones, los anillos y los impulsores de válvulas. Con sofisticados sensores de octanaje, este poderoso motor funcionará perfectamente con gasolina regular o premium, un beneficio más para los conductores del Equus. Incluso con estos impresionantes incrementos en la potencia, el ahorro de combustible sigue estimado en 15 mpg en ciudad, 23 mpg en carretera y 18 mpg combinado. EL EQUUS COMPARADO CON SUS RIVALES
ESQUEMA “PREMIUM” DE TRACCIÓN TRASERA El Equus es el tercer producto de tracción trasera en la línea de autos de Hyundai, con una excelente distribución de peso de 52/48 desde el frente a la parte trasera para un manejo excepcional y más refinadas características de dirección. El Equus reduce los niveles interiores de ruido y mejora la conducción y el manejo con una rígida y a la vez ligera en peso estructura de la carrocería. El uso de acero de alta resistencia en áreas críticas de la carrocería unimodular le proporciona al Equus una dinámica de torsión significativamente más elevada y un peso más reducido en la carrocería a pesar de tener una espaciosa cabina interior. SUSPENSIÓN DE AIRE ELECTRÓNICAMENTE CONTROLADA Las dinámicas de conducción son un elemento crítico en cada sedán de lujo, y el Equus brinda características de conducción y desplazamiento de primera calidad sin los compromisos tradicionales. La suspensión de aire del Equus, electrónicamente controlada, resuelve el desafío de la amplia variedad de superficies de las vías que los conductores enfrentan cada día. Para los conductores que disfrutan de un manejo firme y más estabilidad al doblar existe un ajuste deportivo con control adicional de la carrocería. Para los clientes que desean que su desplazamiento sea un poco más suave, hay un ajuste normal para un manejo más distendido. En áreas urbanas el Equus es fácil de maniobrar y parquear, gracias a su excelente dirección y a su sistema electrónico de ayuda para parquear. Aunque el Equus es ancho, no se siente como de tamaño abrumador o incómodo, y eso se debe a su capacidad de giro de 39.6 pies y a su sistema de dirección de esfuerzo variable. Al recorrer el campo y los caminos de montaña, el Equus se beneficia de un control preciso del timón gracias a su geometría de suspensión delantera y trasera de cinco enlaces. Esta geometría se maximiza a través del sistema de control continuo de la amortiguación -Continuous Damping Control (CDC por su sigla en inglés) que constantemente supervisa las dinámicas de conducción y de la carretera y ajusta en consecuencia la fuerza de la amortiguación. El paquete estándar de llantas cromadas de aleación, de 19 pulgadas, y neumáticos con ancho escalonado (P245/45R19 delante P275/40R19 detrás) brindan un excelente poder de agarre y un control preciso. ESTILO DE SEDÁN DE LUJO CON TECNOLOGÍAS DE AVANZADA El diseño del Equus es atractivo y placentero a la vista. El tratamiento de la parte trasera es progresivo, con sólidas luces de cola, fuertes guardafangos y una imagen general de precisión. Esta imagen se logra a través de tubos de escape completamente integrados asimétricamente e indicadores traseros de doblar con luces LED. La silueta lateral es refinada, con líneas de carácter que acentúan los parachoques traseros y una nueva ventanilla lateral para luz diurna con un terminado en cromo satinado. Al frente se encuentra una sutil rejilla horizontal que cubre el radiador y bien proporcionados faros delanteros con minuciosos detalles. Las luces de señalización LED se encuentran en el interior de los faros delanteros HID con un sistema adaptable de iluminación frontal con luces de posición blancas tipo LED. Las entradas de aire bajas son consistentes y aportan mucho a la reacción positiva ante el diseño general. Para ayudar a la hora del parqueo, y para conducir por esquinas ciegas y por callejuelas estrechas en la ciudad, hay una cámara opcional de visión adelantada integrada en la rejilla frontal. SOFISTICADA TECNOLOGÍA DE AVANZADA El ejecutivo ocupado al igual que la pareja que sale fuera de la ciudad se sentirán como en casa con el Equus 2013 debido a sus abundantes detalles de lujo y los accesorios para comodidad de los pasajeros. Este ambiente comienza con la superior calidad de los materiales y el diseño en general. La tapicería de cuero, el techo tapizado con “microsuede” o imitación de gamuza, terminación con detalles en madera natural y panel de instrumentos recubiertos en cuero y puntadas francesas muestran la riqueza del interior del Equus. Los asientos son totalmente ajustables con gran amplitud y apoyo. Aditamentos termoeléctricos localizados en el respaldo y en los cojines del asiento proporcionan control para la calefacción, enfriamiento y humedad. Hay un amplio espacio para las piernas y la cabeza de los conductores que tengan más de seis pies de alto y un asiento opcional para el conductor con masaje. De hecho, el Equus cuenta con más espacio para la cabeza, piernas y hombros en los asientos delanteros y traseros que el Lexus LS460. El área del conductor cuenta con una abundancia de aditamentos y servicios “premium”. El sistema de información al conductor -Driver Information System (DIS por su sigla en inglés) proporciona navegación, XM Satellite Radio, tecnología HD Radio, sistema de teléfono Bluetooth de manos libres y mucho más. TECNOLOGIAS QUE APORTAN UNA SEGURIDAD SUPERIOR El total de nueve bolsas de seguridad del Equus incluye dobles bolsas frontales avanzadas, bolsas contra impactos laterales montadas en los asientos delanteros y traseros, bolsas de aire instaladas en el techo tanto para los pasajeros delanteros como traseros y una bolsa de aire para las rodillas del conductor. El sistema de alerta de salida del carril de Hyundai cuenta con una luz de alerta y una señal auditiva cuando el vehículo se desplaza de un carril a otro por un segundo, y suma una señal más fuerte y potente a través del cinturón de seguridad cuando se ha producido un desplazamiento de carril por tres segundos. El control de crucero inteligente automáticamente controla la velocidad del Equus a través del sistema de freno y aceleración a fin de mantener una distancia específica de otro vehículo seleccionada por el conductor. El freno electrónico de parqueo con parada automática del vehículo activa el freno de parqueo para detener automáticamente el vehículo cuando eel mismo se detiene, y se desactiva tan pronto como se presiona el pedal de aceleración. El Equus posee una cámara opcional localizada en la rejilla delantera y una cámara estándar en la parte trasera del vehículo. Estas cámaras ayudan a detectar cuán cerca están los objetos a la hora de parquear. La distancia se indica en una pantalla LCD situada en la pizarra. El Equus es detenido por grandes frenos de disco antibloqueo situados en las cuatro ruedas, con frenado asistido y distribución electrónica del frenado -Brake Assist y Electronic Brake Distribution (EBD por su sigla en inglés). Los rotores delanteros de 14.2- pulgadas tienen cuatro pistones con pinzas fijas y los frenos traseros cuentan con rotores de 12.4 pulgadas con pistones flotantes sencillos. DOS CONFIGURACIONES El Equus se ofrece en dos configuraciones, el Equus Signature y el Equus Ultimate, ambas profusamente equipadas. El Equus Signature cuenta con el motor de 5.0 litros Tau V8 de 429 caballos de fuerza, sistema de audio Lexicon® de 608 vatios con 17 bocinas, suspensión de aire electrónicamente controlada con control continuo de la amortiguación, Manejo de la Estabilidad del Vehículo(Vehicle Stability Management) con alerta de choque inminente, Control de Crucero Inteligente (Smart Cruise Control), faros delanteros HID, sistema delantero y trasero de ayuda para parquear con cámara trasera, asientos tapizados en piel, techo tapizado en imitación de gamuza, masaje en el asiento del conductor, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, timón de madera y cuero con calefacción, y numerosas otras tecnologías y aditamentos de avanzada. El Equus Ultimate cuenta con componentes por pedido especial que típicamente sólo se encuentran en sedanes de lujo de edición limitada con precios de seis cifras, incluida una cámara de asistencia para parquear con visión delantera y de las esquinas, cubierta eléctrica del maletero, asientos traseros reclinables con cabezales eléctricos, asientos traseros refrigerados, asientos traseros con masaje y soporte para las piernas, refrigerador entre los asientos traseros y sistema de entretenimiento trasero. LOS SISTEMAS DE AUDIO LEXICON® BRINDAN UNA OPCIÓN DE AUDIO Y SELECCIÓN SIN RIVAL El Equus de Hyundai ofrece un sofisticado sistema de audio Lexicon con tecnología LOGIC 7®. El sistema de audio con sonido estereofónico Lexicon incluye un amplificador digital de 13 canales y 17 bocinas que producen 608 vatios de sonido en un discreto sonido circundante de 7.1. El Equus también brinda la claridad de la tecnología digital de HD Radio, XM Satellite Radio e integración de iPod®/USB. INNOVADORA EXPERIENCIA PARA LOS PROPIETARIOS Hyundai seguirá ofreciendo su exclusiva experiencia de propiedad para los poseedores de Equus, incluidos los concesionarios equipados a su medida, “Su tiempo, su sitio”, para demostraciones de los vehículos en el propio hogar del cliente, citas con servicio de valet y un manual del propietario interactivo para equipos electrónicos Apple iPad y Android. Las ventas y experiencia de servicio del Equus son diferentes a cualquier otra existente en la industria, teniendo siempre en mente los horarios y la conveniencia de los clientes. Los posibles compradores pueden participar en el programa de prueba de autos con valet “Su tiempo, su sitio”, en el que un especialmente entrenado experto - Product Champion- le llevará un Equus a su hogar u oficina para una experiencia de compra personalizada. Cuando se requiere un servicio, los propietarios de Equus pueden programar su mantenimiento y servicio con la opción “At Your Service” –“A su servicio”- que incluye un sencillo sistema de citas en internet a través de “tablet”, computadora o teléfono inteligente. Un dueño de Equus también puede escoger que recojan su vehículo en su casa o negocio, con un servicio gratuito de entrega de otro auto mientras tanto. Una vez que el servicio es completado, el propietario de nuevo selecciona la hora y el sitio para que su auto le sea entregado. COLORES El Equus ofrece cuatro opciones de colores para el exterior y tres estilos de decoración interior. Para el 2013 se ha añadido una nueva combinación, White Satin Pearl con un interior en tonalidad Saddle, a la paleta de colores. Además, un nuevo color Gran Premio Gray para el exterior sustituirá el Granite Gray a partir de la producción de septiembre. Los colores exteriores son White Satin Pearl, Black Noir Pearl, Granite Gray/Gran Premio Gray y Platinum Metallic. Los estilos para el interior son “Cashmere” con detalles de madera de abedul legítima, “Jet Black” con detalles en nogal legítimo y “Saddle” con detalles en madera de nogal legítima. COMPONENTES CLAVE ESTÁNDAR EN EL EQUUS
EL EQUUS ULTIMATE SUMA OTROS COMPONENTES DE SUPERLUJO El Equus Ultimate añade o sustituye:
El Equus Ultimate retoma el ejemplo de lujo del Equus Signature y lo realza con un paquete de sofisticadas amenidades en esta categoría de precio. En la parte trasera, el asiento ajustable eléctricamente al lado derecho proporciona a los pasajeros un generoso apoyo de 84 grados para las piernas, con la posibilidad de mover el asiento del pasajero delantero hacia delante para poder extender las piernas totalmente. El Equus Ultimate sustituye la configuración 60:40 de los asientos traseros del Equus Signature por una configuración de asientos 50:50 reclinables eléctricamente. El respaldar de este asiento 50:50 brinda masaje y vibra con calefacción – la perfecta terapia de relajación para viajes largos. Todo es operado por su propia unidad de control remoto. Los amplios y estilizados cabezales de primera clase también poseen soportes adicionales que se pueden ajustar para una comodidad y apoyo perfectos, ideales para una siesta o simplemente para descansar. La experiencia del asiento trasero en el Equus Ultimate está aún más realzada por una pantalla LCD de 8 pulgadas. Este sistema individual de entretenimiento permite ver DVDs a los pasajeros de la parte trasera, y cuenta también con todos los componentes de audio y reportes del HVAC. La pantalla de multimedios trasera se puede controlar desde la consola trasera, que también alberga la función de control remoto de masaje en los asientos. Estos controles también activan la calefacción y refrigeración de los asientos traseros y la consola trasera de refrigeración. Otros componentes del Equus Ultimate incluyen protectores de cabeza en los asientos traseros con subida y bajada eléctrica e inclinación manual, espejitos de retoque con iluminación en los asientos traseros, una cámara de visión adelantada de las esquinas para ayudar a los conductores a desplazarse en esquinas muy cerradas y una cubierta del maletero con cierre eléctrico. HYUNDAI MOTOR AMERICA Hyundai Motor America, con sede central en Costa Mesa, Calif., es una subsidiaria de Hyundai Motor Co. de Corea. Los vehículos Hyundai son distribuidos en Estados Unidos por Hyundai Motor America y son vendidos y reciben servicio en más de 800 concesionarios en todo el país. Todos los vehículos Hyundai vendidos en Estados Unidos están cubiertos por el programa Hyundai Assurance, que incluye una garantía de vehículo nuevo de 5 años/60,000 millas totalmente transferible, garantía Hyundai del tren motriz de 10 años/100,000 millas, y cinco años de asistencia gratuita en carretera. Para más detalles sobre Hyundai Assurance, visite por favor www.HyundaiAssurance.com Los periodistas están invitados a visitar nuestra Sala de Prensa en: www.hyundainews.com ### | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
