Insuperable ahorro de combustible y la versatilidad de cinco puertas comenzando en $18,395
COSTA MESA, Calif., 13 de junio de 2012 – Hyundai Motor America anunció los precios para el nuevo Elantra GT 2013. El divertido y funcional auto compacto de cinco puertas tendrá un precio inicial de $18,395 y vendrá extraordinariamente bien equipado. Por $18,395 los compradores obtendrán 39 millas por galón en carretera, más espacio interior que en los autos Ford Focus, Mazda3 y Volkswagen Golf y el sistema Driver Selectable Steering Mode de Hyundai. El Elantra GT 2013 empezará a llegar a los concesionarios a finales de este mes.
Precios del Elantra GT 2013 | |||
Modelo | Motor | Transmisión | MSRP |
Elantra GT | 1.8L I4 | 6-velocidades T/M | $18,395 |
Elantra GT | 1.8L I4 | 6-velocidades T/A con SHIFTRONIC® | $19,395 |
Los costos de flete del MY Elantra Coupe 2013 son $775.
DETALLES RELEVANTES DEL ELANTRA GT 2013
El nuevo Elantra GT representa la evolución del lenguaje de diseño “Fluidic Sculpture” de Hyundai. El diseño del Elantra GT le proporciona un deslizante coeficiente de arrastre de 0.30. En la parte delantera, la emblemática rejilla hexagonal de Hyundai con detalles cromados fluye hacia el capó. Las líneas de los costados cuentan con una banda cromada cuyo diseño se acopla a las elegantes líneas del vehículo. Faros delanteros de proyección aguda, luces contra niebla y un techo panorámico disponible a solicitud, sin olvidar las llantas de aleación de 17 pulgadas y detalles cromados completan el moderno diseño.
Maximizar el volumen interior y deleitar a los clientes con las diferentes conformaciones de los asientos son características de la ingeniería de Hyundai, y ello se traduce en más espacio en la cabina, más espacio para la carga y mayor versatilidad. El Elantra GT posee conformaciones para los asientos que pueden sentar fácilmente a cinco personas o acomodar a cuatro pasajeros, más cargar artículos largos como palos de golf o patinetas de nieve. Si se doblan todos los asientos traseros hacia adelante se obtendrá un espacio de carga como el de un CUV. Estas opciones le permiten a los clientes descubrir que el Elantra GT posee más volumen interior que los autos Matrix, Mazda3, Ford Focus y VW Golf e incluso más capacidad de carga que el “crossover” Nissan Juke, gracias a los asientos traseros que se pueden doblar y a los cojines de los asientos traseros que se pueden levantar. Como en su compañero el Elantra Coupe, los asientos delanteros con calefacción son estándar.
Con los precios del combustible sobrepasando los $4 por galón en muchas zonas de Estados Unidos, los compradores de autos compactos están en busca de vehículos más pequeños para lograr mayor ahorro de combustible, pero a la vez estos compradores esperan aditamentos de primera en los mismos. El Elantra GT ofrece las siguientes características opcionales de primera categoría: asiento del conductor eléctrico, con apoyo lumbar, control automático doble de la temperatura, con filtro ionizador del aire y sistema antiniebla, superficie de los asientos tapizada en piel, sistema de navegación con cámara trasera oculta y llave de aproximación con botón de arranque. El Elantra GT viene en tres estilos, copiando la sencillez del paquete del muy popular Veloster de Hyundai: un modelo básico extremadamente bien equipado, un paquete llamado “Style” que brinda techo panorámico corredizo, llantas mejoradas, y mucho más; y un paquete “Tech” que ofrece sistema de navegación y otros componentes más.
El Elantra GT está afinado para lograr mayor sensación, respuesta y control, mientras el sedán Elantra está afinado para el confort. Las modificaciones realizadas al GT incluyen niveles de muelles traseros más altos, un diseño de la suspensión trasera en forma de V-Beam con barra estabilizadora integrada y amortiguadores Sachs para un control mejorado de la carrocería en movimiento. Estos cambios crean dinámicas de manejo que son deportivas y cómodas al mismo tiempo. Además, se desarrollaron dos paquetes de suspensión para optimizar la afinación en los dos diferentes tamaños de neumáticos. El paquete “Style” del Elantra GT brinda una calibración deportiva de la suspensión, optimizada para los neumáticos P215/45R17 de bajo perfil.
Ante el timón, los conductores podrán disfrutar del totalmente nuevo sistema “Driver Selectable Steering Mode” de Hyundai. Con tres modos operativos que seleccionar– Confort, Normal y Sport – este innovador sistema permite a los conductores adaptar las características de conducción del Elantra GT a las diferentes preferencias de manejo y a las condiciones del camino en cualquier momento que lo deseen. El nivel Confort ofrece la mayor facilidad para la conducción y es ideal para la ciudad y a la hora de parquear. El nivel Sport está optimizado para carreteras de alta velocidad o para calles sinuosas, mientras el Normal es perfecto para una mezcla de condiciones de manejo. El sistema Driver Selectable Steering Mode no solamente ajusta los niveles de fuerza del motor en cada modo, sino que también concentra la sensación y el control en las curvas gracias a toda la gama de conducción existente, para una sensación de manejo progresiva, muy natural.
El Elantra GT 2013 brinda un estimado EPA de 39 mpg en carretera ya fuere con transmisión manual o automática de seis velocidades. Bajo el capó, el Elantra GT posee un motor Nu de 1.8 litros y cuatro cilindros, con 148 caballos de fuerza y 131 lbs por pie de torque, igual que en el sedán Elantra. El motor está acoplado a una caja de 6 velocidades manual, o automática con SHIFTRONIC®. El Elantra GT está disponible como vehículo de emisiones ultra bajas -Ultra Low Emission Vehicle (ULEV por su sigla en inglés) o como vehículo de cero emisión parcial -Partial Zero Emission Vehicle (PZEV por su sigla en inglés). El Elantra GT PZEV es tan limpio como muchos vehículos híbridos eléctricos, ayudando así a Hyundai a cumplimentar sus compromisos ambientales.
Componentes estándar y opcionales
GT Transmisión Manual
El Elantra GT T/M tiene un precio MSRP de $18,395, con la exclusión de $775 por el flete, e incluye los siguientes componentes estándar:
GT T/M Paquete “Style” – Precio MSRP del paquete opcional $2,750
GT T/M Paquete “Technology” – Precio MSRP del paquete opcional $2,350
GT Transmisión Automática
El Elantra GT T/A tiene un precio MSRP de $19,395, con la exclusión de $775 por el flete, e incluye todo el equipamiento del GT T/M más los siguientes componentes:
GT T/A Paquete “Style” - Precio MSRP del paquete opcional $2,750
GT T/A Paquete “Technology” - Precio MSRP del paquete opcional $2,350
HYUNDAI MOTOR AMERICA
Hyundai Motor America, con sede central en Costa Mesa, Calif., es una subsidiaria de Hyundai Motor Co. de Corea. Los vehículos Hyundai son distribuidos en Estados Unidos por Hyundai Motor America y son vendidos y reciben servicio en más de 800 concesionarios en todo el país. Todos los vehículos Hyundai vendidos en Estados Unidos están cubiertos por el programa Hyundai Assurance, que incluye una garantía de vehículo nuevo de 5 años/60,000 millas totalmente transferible, garantía Hyundai del tren motriz de 10 años/100,000 millas y cinco años de asistencia gratuita en carretera.
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